Skyllermarks i Watskikatalogen 2012
Submitted by Albert Säfström on Fri, 09/03/2012 - 14:44 Ämne:
Från och med i år finns Skyllermarks sortiment i Watskibutiker över hela landet. Utöver det har vi också produktsidor i Watskikatalogen 2012.
Att ha produktsidor i någons katalog är i sig inte så stort. De säljer våra produkter, självklart kommer de att presentera dem i sin katalog. Det som gör det här speciellt är att vi har fått vara och utforma våra produktsidor i Watskis katalog. Men vad innebär det?
Vi har haft som mål att göra som ett mini-infohäfte i Watskis katalog. I år hade vi ett begränsat antal sidor så vi var tvungna att prioritera när vi valde ut vad vi ville ha med. Vi är ändå nöjda med resultatet. Informationen ger en bra översikt för den som vill får ordning på sitt elsystem.
Är du nyfiken på våra sidor i Watskikatalogen har du chans att plocka upp en katalog på Allt för sjön som fortsätter fram tills på söndag. Eller så kan du besöka någon av Watskis återförsäljare.
Tyvärr har det letat sig in ett litet tryckfel i den katalog vi har fått titta på. Det har blivit lite knasigt med färgerna på en del av bilderna så förvänta er inte att vi kommer att lansera gröna eller blå polplintar inom någon snar framtid.
[Lägesrapport] Hösten 2011
Submitted by Albert Säfström on Tue, 15/11/2011 - 09:06 Ämne:
Klicka på bilden för en större version.
Ett djävulskt ljud
Submitted by Albert Säfström on Tue, 16/11/2010 - 09:57 Ämne:"Jag skickar med ett YouTube-klipp på när vi var på tävling i Kristianstad" säger Fredrik 'Frippe' Lindberg "så ni kan förstå lite vilket tryck det är i bilen".
Jaha, tänker jag, hur ska han visa det med ett YouTube-klipp? Klippet visar en VW New Beetle från 2000, musiken spelar högt, exakt hur är omöjligt att avgöra från klippet. Någon vrider upp volymen ännu mer och musiken går över gränsen för vad mikrofonen klarar. Det bara brusar.
Kameran panorerar över parkeringen. Biltaket på bilen bredvid skakar av ljudtrycket. Det gör dörren till huset lite längre bort också. Vid närmare anblick visar det sig att hela bilen skakar i takt till musiken. Jag tror jag förstår lite vilket tryck det är i bilen. En ordentlig ljudanläggning behöver man inte höra, den syns.
Fredrik Lindberg är 29 år ung och har varit intresserad av bilstereo sedan han blev mopedmyndig. Hans "Hellboy" var med och tävlade i Svenska Bilstereoförbundets SM-final 2009. Då kom han tvåa i ESPL Master-klassen. I år var han tillbaka, sugen på revansch. Han hade lärt sig mycket.
"Det är viktigt att planera noga och köpa bra grejer direkt" säger Fredrik "så slipper man köpa nya saker snart igen för att man snålade in på nåt så anläggningen inte presterar optimalt".
Hellboy använder Skyllermarks förtennade gummikabel 95mm2 till jordning av batteribanken, Skyllermarks rörkabelskor, polplintar, krympslang och voltmeter. Kabelskorna är pressade med Skyllermarks rörkabelskotång 16 - 95 mm2.
"Ska man ligga på toppnivå kan man inte ha glapp i kabelskor eller poplintar" säger Fredrik. "Då är det bra med Skyllermarks produkter. Man kan lita på att de håller måttet."
Fredrik har lagt mellan femtio- och hundratusen kronor på att bygga om sin bil. Det har krävt mycket arbete men han har inte varit ensam.
"Jag hade inte klarat det utan support från Jimmy på Blekingebilradio.se" förklarar Fredrik. "Eller utan Joakim Lindh och Daniel Isoaho som hjälpt till att bygga min Hellboy."
Att ligga på topp kräver noggranna förberedelser. Det är inte bara att koppla in grejerna och hoppas på det bästa, vill du vinna finns det bara ett sätt: testa, testa, testa.
"Det är viktigt att labba hemma i garaget och provmäta ljudtrycket med de officiella tävlingsskivorna så man kan ha på stereon precis utan att något går sönder. Det kan kosta segern om något går sönder i början av mätningen och konkurrenten lyckas spela lite högre än du för att du inte fick nåt uppmätt värde."
Sommarens SM-final gick av stapeln på Vallåkraträffen i augusti. Då lyckades Fredrik "Frippe" Lindbergs Hellboy knipa guldet i klasserna ESPL Master och Bassrace 139,9. Vi på Skyllermarks vill gratulera Fredrik och teamet bakom hans bil och önska dem lycka till i framtiden.
Kolla in YouTube-klippet på Hellboy in action.
Besök på kraftvärmeverket i Jordbro
Submitted by Albert Säfström on Fri, 02/07/2010 - 12:58 Ämne:Den 1 juli 2010 tog Skyllermarks den Colombianske ambassadören på en visning av ett nytt kraftvärmeverk som Vattenfall bygger i Jordbro. Albert Säfström, medarbetare på Skyllermarks och student på KTH, följde med för att dokumentera besöket.
I Jordbro håller Vattenfall just på att avsluta bygget av ett nytt kraftvärmeverk. Jag blev inbjuden att följa med med på en visning av det nya kraftverket tillsammans med bland andra med Colombias ambassadör, Yvonne Radestam från Haninge kommun, samt Marcelo Durán och Stefan Skyllermark från Skyllermarks.
Robert Mattsson från Vattenfall tog emot oss och höll först en presentation om Vattenfall och kraftverket. Det nya kraftverket har en panna med en effekt på 70 Megawatt (MW) och kommer att ge 43 MW fjärrvärme och 20 MW elektricitet.
En fördel med det nya kraftverket är att det kan drivas på flera olika förnybara biobränslen. Utöver pellets klarar den av att elda upp allt från gamla möbler till trärester från industrin. Större valmöjligheter när det gäller bränslet gör att det går att få lägre och stabilare priser, något som är bra både för Vattenfall och deras kunder.
Efter presentationen gick vi ut och fick gula hjälmar. Dels för att vi inte skulle skada oss när vi gick in till bygget och dels för att personalen skulle kunna hålla koll på oss lättare ifall vi skulle råka irra bort oss.
För en ambassadör är det inte var dag man får chansen att klä sig i gul hjälm så de passade på att låta Marcelo Durán från Skyllermarks ta en bild med deras kamera. Marcelo var nogrann med att se till så att han inte fick med sina fingrar på fotot.
Så fick vi äntligen se det nya kraftverket. Jag tog en bild och berättade för Yvonne Radestam att jag tänkte använda photoshop för att lägga in Godzilla på bilden men det lät inte som att hon trodde mig. Framför kraftverket syns en hög med träflisor som kan användas som bränsle. Robert Mattsson förklarade att bränslet som låg där skulle räcka till tre, kanske fyra, timmar i den stora pannan.
Innan vi begav oss i i kraftverket var det tid att ställa upp oss för ytterligare ett gruppfoto.
Kraftverket håller högsta internationella standard och har flera funktioner för att kunna köras utan avbrott så länge som möjligt. Bland annat finns automatiska system för att ta hand om aska och rengöring av insidan av pannan var fjärde till sjätte timme, helt utan att behöva sänka effekten på pannan. Sammantaget innebär det att kraftverket förväntas kunna vara igång utan avbrott 49 veckor per år.
Robert Mattsson visar kablarna till de över 2 000 givare som mäter temperatur och tryck och annat som behövs för att se till så att förbränningen i pannan går så effektivt som möjligt.
Åtta våningar högt med gallergolv. Inte något ställe du vill tappa nycklarna på och förmodligen inget ställe du vill gå i högklackat heller.
Ifrån det temporära kontrollrummet styrs pannan. Moderna kontrollrum har inte alla de mätare och lampor som man hade förr utan allt sköts via datorer. En fördel med det är att kraftverket inte behöver skötas lokalt utan går att övervaka via internet. Kraftverket ska tydligen gå att sköta helt och hållet via internet i 72 timmar, även om det bara kan ha bränsledepåer för att köras i 60 timmar.
På väg ut ur kraftverket stötte vi på några som arbetade på gården. En av herrarna såg ut som en riktig viking och han stälde gladeligen upp när ambassadören ville ta en bild med en riktig ursvensk.
Det var ett mycket givande besök på kraftvärmeverket i Jordbro. Robert Mattssons presentation och guide var heltäckande och gav de utländska gästerna en bra introduktion till hur enkelt och standardbetonat vi i Sverige tillverkar el och värme med hjälp av biobränslen. Som student på KTH gläds jag av att se andra nyfikna människor få ta del av spännande och för dem kanske främmande information.
Solcellsdriven mototaxi färdig
Submitted by Albert Säfström on Tue, 22/06/2010 - 09:29 Ämne:2007 fick Skyllermarks kontakt med ett av Perus främsta universitet, San Marcos i Lima. De ville bygga en soldriven mototaxi men de visste inte riktigt var de skulle få tag på solcellerna. Skyllermarks kunde hjälpa till, inte bara med att få tag på solceller, men också med kunnande. Det tog sin lilla tid, men nu är den första funktionsprototypen klar.
Mototaxis är trehjuliga motorfordon som är vanliga taxifordon i bland annat Peru och Colombia. För Skyllermarks var idén att konstruera en soldriven mototaxi helt utan utsläpp en självklarhet.
"Lima har stora problem med luftföroreningar och ett elektriskt alternativ till de traditionella mototaxis skulle kunna göra mycket för miljön där" säger Stefan Skyllermark, VD på Skyllermarks. "Det här är teknik som går att handla över disk i Europa, men som är svår att få tag på i Latinamerika. Det behövs mer teknik- och kunskapsöverföring från Europa till Latinamerika och vi är stolta över att få hjälpa till med det arbetet."
Den smutsiga och ineffektiva tvåtaktsmotorn som normalt driver mototaxis har i prototypen byts mot en elmotor med batterier som laddas av tolv solceller på fordonets tak. Prototypen är den första i världen av sitt slag och projektledaren Werner Pachero Luján hoppas att den kommer att kunna användas som exempel för stora företag som skulle kunna börja massproducera liknande fordon.
Läs mer
- Ny Teknik: Svenska solpaneler driver cykeltaxi i Lima.
- På spanska: San Marcos webbplats.
- På engelska: Polluting Two-Stroke "Mototaxi" Goes Solar (treehugger.com)
Anmälningstiden har gått ut
Submitted by Lars Pettersson... on Mon, 21/06/2010 - 07:32 Ämne:Anmälningstiden för Skyllermarks årsstämma 2010 har nu gått ut. Vi önskar alla som anmält sig välkomna till årsstämman i Haningehus den 30 juni klockan 17.30.
Dagordning och adress till Haningehus hittar ni i kallelsen till årsstämman.
Förbered er gärna genom att läsa igenom Skyllermarks års- och koncernredovisning för 2009.
Vad är en induktionsspis?
Submitted by Albert Säfström on Mon, 31/05/2010 - 11:52 Ämne:Induktionsspisar är fantastiska. De är snabbare än gas, säkrare än elspisar, lättare att göra rena än glashällar och de mest energieffektiva spisarna du kan få tag på.
Men vänta lite. Backa bandet. Vad är en induktionsspis och hur fungerar den?
Fall cleaning
Submitted by Lars Pettersson... on Fri, 23/10/2009 - 08:02 Ämne:
At the moment our web site is a mess. It is because we are fall cleaning. And at the same time we are translating almost all of the site to english. Caution! The floor is slippery when wet...
High Power Demands High Quality
Submitted by Albert Säfström on Fri, 23/10/2009 - 07:40 Ämne:Skyllermarks and Sutars construct, produce and market products for better electrical systems in boats, vehicles and small homes. Our range of products are all made with the highest of marine quality in mind.
Double the charging capacity
Upgrade your electrical system with Skyllermarks’ products and optimize your charging. Most systems will double their char- ging capacity, some will increase it tenfold.
Marine Quality
At Skyllermarks we find it frustrating to redo the same work all over again. That is why we only sell high quality products with unprecedented service life.
Technical development
We deliver systems for the modern boat owner. All technical development is monitored closely from our headquarters in Handen, Sweden, to ensure that new knowledge come into use for our costumers as soon as possible.
Stefan Skyllermark
CEO, Skyllermarks
Kraft kräver kvalitet
Submitted by Stefan Skyllermark on Fri, 23/10/2009 - 07:28 Ämne:Skyllermarks och Sutars konstruerar, producerar och marknadsför produkter för bättre elsystem i båtar, fordon och små hem. Vårt sortiment utgörs av speciellt utvalda produkter som håller högsta marina kvalitet.
Dubbel laddning
Uppgradera ditt elsystem med Skyllermarks produkter och optimera din laddning. De flesta får dubbel laddning eller mer och många uppgraderar sin laddning tiofalt.
Marin kvalitet
Vi säljer endast produkter av hög kvalitet med oöverträffad livslängd eftersom vi tycker att det är tråkigt att behöva göra om samma jobb flera gånger.
Teknisk framkant
Skyllermarks levererar system för den moderne båtägaren. Vi bevakar all teknisk utveckling för att ny kunskap så snabbt som möjligt ska kunna gagna dig som kund.
