Klimatteknik
Enorma teknikskiften - Del 1 - Bilbranschen
Submitted by Albert Säfström on Thu, 23/04/2009 - 18:10 Ämne:I år lanserar Mitsubishi en elbil, MiEV. Den är liten, energisnål och kan ta sig 160 km på en laddning. Den är ett steg i det teknikskifte som bilbranschen går igenom - Och den går inte att få tag på. Första serien om 2000 bilar är redan slutsåld.
"Politikerna förstår inte vidden av problemet"
Submitted by Stefan Skyllermark on Tue, 17/03/2009 - 19:30 Ämne:Nicholas Stern säger enligt Times att våra politiker fortfarande inte har förstått hur mycket det kommer att kosta om vi inte lyckas bromsa den globala uppvärmningen. I Sternrapporten, som lades fram 2006, förutskickades att kostnaden för klimatförändringarna skulle öka för varje år och kunna bli oerhörda 20 procent av den globala bruttonationalprodukten (BNP), vid detta århundrades slut. Nu säger Nicholas Stern att det skulle kunna bli ännu värre, om inget görs.
Batteriteknik
Submitted by Albert Säfström on Sat, 07/03/2009 - 14:38 Ämne:I mobiltelefonens ungdom var batteriet stort som en rejäl handväska och räckte till samtalslängder räknade i minuter. Idag väger batterierna gram och räcker till tio timmar taltid. En viktig del i denna utveckling är litiumbatterierna som började kommersialiseras på 90-talet, men slog igenom först på 2000-talet. För att förstå skillnaden så är det ett par begrepp som måste förklaras.
Koldioxidneutralt – bara halvbra
Submitted by Albert Säfström on Wed, 18/02/2009 - 13:51 Ämne:Vi har egentligen tre alternativ:
- Elda fossila bränslen (ger koldioxidutsläpp)
- Elda biobränslen (släpper ut lika mycket koldioxid som tas upp – koldioxidneutralt)
- Spara* vår bio och köra på vind/vatten/sol-el. (släpper inte ut någon koldioxid men tar upp koldioxid).
Hur fungerar en värmepump?
Submitted by Albert Säfström on Wed, 18/02/2009 - 13:49 Ämne:En jordvärmepump pumpar värme ur jorden för att värma hus och fastigheter. Processen är väldigt effektiv och gör att du kan minska den mängd elektricitet som går åt till att värma ditt hus med upp till 80 procent. Fantastiskt, men hur fungerar det?
Elproduktion i framtiden
Submitted by Albert Säfström on Wed, 14/11/2007 - 00:00 Ämne:Ungefär 68 procent av jordens elförbrukningskapacitet kommer från kraftverk som förbränner fossila bränslen, det vill säga kol-, olje- och naturgaskraftverk. I Kina invigs ett nytt kolkraftverk var sjunde till tionde dag. Även om oljan har nått sin produktionstopp så kommer kolet att räcka i minst 150 år till, så koldioxiden därifrån måste vi göra något åt. Men vad finns det egentligen för alternativ?
Näringslivsmässa
Submitted by Albert Säfström on Thu, 25/10/2007 - 23:00 Ämne:Igår var det näringslivsmässa här i Haninge och vi fick mycket positiva reaktioner på vårt deltagande. Det roligaste tycker vi själva var att vi fick tillfälle att informera kommunstyrelsens ordförande Gilbert de Wendel ordentligt om hur långt vi kommit och få diskutera fortsättningen en del också. Att kunna installera våra vindkraftverk på många ställen i kommunen är viktigt för oss.
Kompositmaterial i GlobaLiTH
Submitted by Albert Säfström on Thu, 31/05/2007 - 23:00 Ämne:Till skillnad från tidigare år hade studenterna det här året en speciell hållfasthetsgrupp vars uppgift var att räkna på olika belastningsfall och kontrollera att konstruktionen skulle kunna hålla för de påfrestningar som den kan komma att utättas för.
Vad gör vi för att bli av med vårt oljeberoende?
Submitted by Albert Säfström on Mon, 20/11/2006 - 00:00 Ämne:Följande artikel publicerades på GP-debatt den 20 november 2006.
I USA satsar bland andra japanska Toyota nu stort på hybridbilar, men i Sverige har försäljningen av miljöbilar minskat i takt med att bensinpriset under hösten sjunkit. I skuggan av den hotande klimatkrisen är detta oroande och man måste fråga sig hur det kommer sig att försäljningen av hybridbilar går så bra just i USA.