Vad gör vi för att bli av med vårt oljeberoende?

Följande artikel publicerades på GP-debatt den 20 november 2006.

I USA satsar bland andra japanska Toyota nu stort på hybridbilar, men i Sverige har försäljningen av miljöbilar minskat i takt med att bensinpriset under hösten sjunkit. I skuggan av den hotande klimatkrisen är detta oroande och man måste fråga sig hur det kommer sig att försäljningen av hybridbilar går så bra just i USA.

1979 sa USA:s dåvarande president, Jimmy Carter, att USA aldrig skulle importera mer olja än de gjorde 1977. Under åren som följde minskade de amerikanska bilarnas förbrukning till hälften men sedan dess har utvecklingen stått still. Resultatet är att USA nu importerar tretton miljoner fat olja om dagen, jämfört med åtta när Jimmy Carter höll sitt tal.

Kaliforniens försök att lagstifta om bensinförbrukningen ledde till att General Motors (GM) utvecklade sin första elbil, EV1. Men efter att California Air Resources Board (CARB) mildrat lagen så att elbilar endast behövde tillhandahållas i den mån det fanns en efterfrågan lanserade GM något av en antikampanj för sin elbil. Efter att CARB 2003 helt tagit bort kravet på elbilar i Kalifornien lades EV1 ner och de bilar som leasats ut återkallades och skrotades.

Clinton hade några år tidigare tagit initiativ till ett projekt där biltillverkare, universitet och staten till 2004 skulle ta fram en familjebil som inte drog mer än 0,3 liter per mil. 2002 dödade Bush projektet, men det hade skrämt upp tillverkare på andra sidan Stilla havet.

Med Toyota Prius och Honda Insight har de japanska tillverkarna nu ett enormt försprång på hybridmarknaden. Häromveckan presenterade Toyota sin kvartalsrapport och rapporterade där en vinst på drygt 24 miljarder kronor. Även Honda går bra, medan de amerikanska tillverkarna General Motors och Ford visar negativa siffror.

Sedan januari 2006 är det känt att USA känner sig "addicted to oil" och president Bush har i flera tal under året pratat om vikten av att bli mindre beroende av utländsk olja.

Även Sverige har som mål att bli kvitt sitt oljeberoende och SCB släppte i måndags en rapport som visar att användningen av olja för uppvärmning av hus minskade med 32 procent 2005 jämfört med 2004. Men den största oljeboven är fortfarande bilen.

I USA får du idag en skattereduktion på upp till motsvarande 14 000 kronor om du köper en hybridbil, det är bara en bråkdel av vad man fick för en stor stadsjeep förut men fortfarande mycket bättre än den svenska regeringens förslag på 10 000 kr vid inköp av en så kallad miljöbil.

Det är lätt att göra sig lustig över hur viktig oljan är för amerikanerna, men hur kommer det sig att vi inte ens kan spöa dem när det gäller satsning på bensinsnålare bilar?